Шины для внедорожников

Шины для внедорожников выбираются автовладельцами с предъявлением особых требований, ведь эксплуатируются такие машины при повышенных нагрузках, в отличие от обычных легковых моделей.

Особенности шин для внедорожников

Для внедорожника важнее проходимость по пересеченной местности, способность к самоочищению, чем, скажем, сцепление с асфальтом. Хотя и эти качества нужны, наряду с низким уровнем шума и повышенным комфортом.

Поэтому многое зависит от требований, от среды, в которой эксплуатируется автомобиль. Если постоянно приходится преодолевать грунтовые покрытия, тогда нужно подбирать резину для внедорожников с улучшенными характеристиками для повышенной проходимости.

Если же автомобиль больше эксплуатируется в городе, с редкими вылазками за город, тогда нужно больше позаботиться о комфортности.

Некоторые производители ориентированы на то, чтобы создать универсальный вариант, который бы демонстрировал неплохие показатели на бездорожье, но при этом хорошо себя вел на асфальте. Ведь большинство автовладельцев стремится купить шины для внедорожников именно такого образца.

Покрышки с высокими возможностями для проходимости имеют более высокий профиль, чем стандартные модели. При этом увеличивается долговечность, улучшается безопасность.

Разновидности шин

В итоге можно выделить три основных типа резины для внедорожников:

• Для города. Следует выбирать шины с направленным рисунком протектора. Благодаря таким особенностям обеспечивается хорошее сцепление с покрытием, даже при неблагоприятных погодных условиях. Однако нужно быть готовыми к слабым внедорожным качествам таких изделий.
• Для премиум-внедорожников. На первом месте находится уровень комфорта, хотя и эксплуатационные качества таких образцов должны быть на высоте. Как правило, протектор оснащен небольшими блоками для тихого и комфортного перемещения. Купить шины такого плана можно по высокой цене.
• Для истинных внедорожников. Такие модели рассчитаны на эксплуатацию по бездорожью. Рисунок протектора широкий, неровный. Каркас очень прочен, чтобы вероятность повреждения изделия была минимальной.

На что опираться при выборе?

Чтобы определить, к какому типу относится резина, следует немного разобраться в маркировке. Всего имеется четыре варианта:

• HP — для премиум-автомобилей. Используются на твердых поверхностях. Предельная скорость — 210 км/ч.
• HT — универсальные. Максимальная скорость — 180 км/ч.
• AT — для всех типов. Отличаются от HT семейства грубым протекторным рисунком с широкими канавками.
• MT — покрышки, предназначенные для передвижения по бездорожью. Они рассчитаны на горные и глинистые дороги. На асфальте такие шины имеют повышенную шумность. Предельная скорость — 160 км/ч.

Если нужны шины для зимней эксплуатации, стоит посмотреть на маркировку, есть ли снежинка, находящаяся в контуре, по виду напоминающем горы.

Некоторые автовладельцы выбирают «компромисс» — автошины M+S. Они не подходят для использования во время наших зим.

Также при выборе приходится определяться, нужна ли шипованная резина. Если автомобиль используется больше на асфальте, то шипованные модели сделают тормозной путь длиннее. К тому же появляется вероятность пробуксовки при старте.

На льду такая резина незаменима. Она улучшает курсовую устойчивость, сокращает тормозной путь.

Дополнительно при выборе шин для внедорожников можно учесть индекс грузоподъемности. Он должен соответствовать указанному значению производителем.